Συνίσταται, μόλις μπει η άνοιξη και το καλοκαίρι να αλλάζονται τα χειμερινά ελαστικά με τα αντίστοιχα θερινά. Γιατί όμως πρέπει να αλλάξεις τα ελαστικά του αυτοκινήτου, τι είναι αυτό που προσφέρουν τα θερινά ελαστικά και τι θερινά ελαστικά να επιλέξεις; 

Γιατί πρέπει να αλλάξεις τα χειμερινά ελαστικά σε θερινά; 

Ο λόγος που πρέπει να αλλάζεις τα χειμερινά ελαστικά είναι η ίδια η κατασκευή των ελαστικών. Πιο συγκεκριμένα, τα χειμερινά ελαστικά είναι κατασκευασμένα από πιο μαλακό μίγμα καουτσούκ και παρουσιάζουν αυξημένη ελαστικότητα με την επαφή στη θερμή άσφαλτο. Συνέπεια αυτής της ελαστικότητας, αποτελεί η μείωση της πρόσφυσης στο οδόστρωμα. Ταυτόχρονα, το πέλμα φθείρεται πιο εύκολα κι αυξάνεται ο κίνδυνος διάτρησης. 

Τα θερινά ελαστικά αντίθετα, είναι ιδανικά για το καλοκαίρι χάρη στο σχεδιασμό πέλματος. Πιο αναλυτικά, το πέλμα των θερινών ελαστικών παρουσιάζει τα εξής: 

- Έντονη διαμήκη κατεύθυνση 
- Πιο στενές αυλακώσεις 
- Διαφορετικά τακούνια

Χάρη σε αυτά μειώνεται ο κίνδυνος υδρολίσθησης και βελτιώνεται η πρόσφυση σε στεγνά αλλά και βρεγμένα οδοστρώματα διασφαλίζοντας έτσι την αντοχή των ελαστικών στην παραμόρφωση κατά τους ελιγμούς.

Hint: Βασικότερα χαρακτηριστικά των θερινών ελαστικών είναι η ευελιξία, το γρήγορο σταμάτημα και η εξαιρετική πρόσφυση. Έτσι, αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν τα θερινά ελαστικά κατάλληλα για τους οδηγούς που μετακινούνται σε οδόστρωμα με υψηλές θερμοκρασίες. 

Μειονέκτημα; Επειδή όλα έχουν την θετική και αρνητική πλευρά τους, έτσι και στην περίπτωση των θερινών ελαστικών, το μειονέκτημα είναι ότι φθείρονται γρήγορα και έχουν χαμηλή ή και καθόλου εγγύηση χιλιομέτρων. 

Τι προσφέρουν τελικά τα θερινά ελαστικά; 

1. Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες 

Όπως είπαμε και πριν, συνίσταται η χρήση θερινών ελαστικών καθώς προσφέρουν αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι. 

2. Καλύτερη απόκριση 

Τα θερινά ελαστικά παρέχουν πιο γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης με τη μέγιστη ακρίβεια. Επιπλέον, χάρη στο σχεδιασμό τους προσφέρουν υψηλές επιδόσεις κατά τη θερινή περίοδο. 

3. Μέγιστη ασφάλεια 

Η ασφάλεια στο αυτοκίνητο είναι το Α και το Ω. Έτσι, η επιλογή θερινών ελαστικών το καλοκαίρι αποτελεί θέμα οδικής ασφάλειας, λαμβάνοντας υπόψη τις υψηλές θερμοκρασίες της θερινής περιόδου. 

Τι θερινά ελαστικά να επιλέξεις; 

1. Η επιλογή του κατάλληλου θερινού ελαστικού είναι σημαντική και θα πρέπει να επιλέγετε με βάσει τις συνθήκες χρήσης του οχήματος. 

Tip: Αν για παράδειγμα η οδήγηση σου είναι σταθερή και ήρεμη, τότε τα συμμετρικά ελαστικά με μη κατευθυνόμενο μοτίβο αποτελούν τη βέλτιστη λύση. 

2. Όσο περισσότερο χρόνο κρατούνται αποθηκευμένα τα ελαστικά, τόσο μειώνεται και ο χρόνος ζωής τους εφόσον το ελαστικό τείνει να γερνά. 

Tip: Αγόρασε ελαστικά κατασκευασμένα πριν από 1-2 χρόνια και όχι περισσότερο ώστε να μην έχουν μειωμένο χρόνο ζωής. 

3. Σημαντική είναι και επιλογή του σωστού μεγέθους των θερινών ελαστικών. Έτσι, συμβουλεύσου το εγχειρίδιο του κατασκευαστή. 

Τι προτείνουμε; Εάν θες μπορείς να χρησιμοποιήσεις ένα μεγαλύτερο μέγεθος, καθώς τα πιο φαρδιά ελαστικά διαθέτουν μεγαλύτερο σημείο επαφής. Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζεις ότι έτσι θα αυξηθεί και η τάση για υδρολίσθηση. 

Πώς να χρησιμοποιήσεις σωστά τα θερινά ελαστικά; 

Η επιλογή και σωστή χρήση των θερινών ελαστικών είναι απαραίτητοι γνώμονες για να κάνεις την σωστή αγορά. Έτσι θα πρέπει να έχεις τα παρακάτω κατά νου. 

1. Αρχικά θα πρέπει να γνωρίζεις το πότε είναι η καταλληλότερη στιγμή να τοποθετήσεις τα θερινά ελαστικά. Έτσι, μόλις σταθεροποιηθεί η ημερήσια θερμοκρασία είναι και η κατάλληλη στιγμή για τα θερινά ελαστικά. 

2. Αν κάνεις χρήσης παλαιών θερινών ελαστικών θα πρέπει να ελέγξεις το πάχος του πέλματος. Σε περίπτωση που αυτό είναι μικρότερο από 2,5 με 3 χιλιοστά, τότε η πρόσφυση στο οδόστρωμα δεν θα είναι επαρκής και θα πρέπει να τα αντικαταστήσεις. 

Το Autoplanet προτείνει…

Εφόσον τα ελαστικά του κινητήριου άξονα έχουν την τάση να φθείρονται πιο γρήγορα, μπορείς να αλλάξεις μεταξύ τους τα εμπρόσθια με τα πίσω ελαστικά. 

Προσοχή! Όταν χρησιμοποιείς παλιά ελαστικά στον έναν άξονα και καινούργια στον άλλον, τότε θα πρέπει τα καινούργια να τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς.