Ο χειμώνας και το χιόνι έφτασε. Γι' αυτό πρέπει να ναι όλοι οι οδηγοί προσεκτικοί. Ας δούμε, λοιπόν, κάποια βασικά πράγματα που δεν πρέπει να κάνουμε τους χειμερινούς μήνες.

1. Ξεκλείδωμα του αυτοκινήτου με καυτό νερό

Το ζεστό νερό θα λιώσει τον πάγο, αλλά θα εισχωρήσει και στο μηχανισμό της κλειδαριάς και την επόμενη μέρα θα χρειάζεται και πάλι ξεπάγωμα, αν λειτουργεί ακόμα κανονικά.

2. Χρήση αντισκωριακών-λιπαντικών υγρών

Κυκλοφορούν στο εμπόριο κάποια αντισκωριακά-λιπαντικά υγρά που έχουν πολλές εφαρμογές, όμως πρέπει να τα χρησιμοποιούμε με σύνεση. Ο λόγος είναι απλός. Επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων του οχήματος γιατί απομακρύνουν και τα εγκεκριμένα λιπαντικά λάδια.

3. Καθαρισμός του παρμπρίζ με αυτοσχέδιους «υαλοκαθαριστήρες»

Συνήθως, σε περιπτώσεις χιονόπτωσης ή θολώματος των τζαμιών, αρκούμαστε στο να καθαρίζουμε με το χέρι μικρά σημεία στο παρμπρίζ. Είναι αυτονόητο ότι έτσι η ορατότητά μας είναι περιορισμένη και άρα η οδήγηση γίνεται επικίνδυνη.

4. Ζόρισμα της μίζας

Γυρίστε το κλειδί και ξανά προσπαθήστε. Είναι πιθανό με τη δεύτερη ή την τρίτη φορά να ξεκινήσει η μηχανή. Ο λόγος μπορεί να βρίσκεται στα καύσιμα.

5. Ζέσταμα του κινητήρα

Όλα τα σύγχρονα οχήματα γράφουν στο βιβλιαράκι χρήσης ότι δεν χρειάζεται να περιμένουμε να ζεσταθεί ο κινητήρας. Το μόνο που πετυχαίνουμε είναι να καίμε βενζίνη. Απλώς οδηγούμε με σύνεση, χωρίς εξάρσεις, για τα πρώτα λεπτά.

6.  Άδειο ντεπόζιτο

Όταν κάνει κρύο, θα πρέπει το όχημά μας να έχει όση περισσότερη βενζίνη γίνεται. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κενός χώρος, τόσο περισσότερη υγρασία μαζεύεται, κρυσταλλώνεται και δυσκολεύει τη λειτουργία της αντλίας του καυσίμου.

7. Συχνό πλύσιμο

Το συχνό πλύσιμο πρέπει να αποφεύγεται. Στην πραγματικότητα, το πλύσιμο στα πλυντήρια, όταν κάνει κρύο, επιβαρύνει τη μηχανή.

8. Στάθμευση στο δρόμο

Ξέρουμε ότι ειδικά σε πολλές περιοχές της Αθήνας και άλλων πόλεων αυτό αποτελεί μεγάλο πρόβλημα. Οι ακραίες καιρικές συνθήκες επηρεάζουν αρνητικά τα διάφορα μέρη του οχήματος.

9. Χειρόφρενο

Το χειρόφρενο είναι μεγάλη βοήθεια, σε πολλές περιπτώσεις. Πρέπει όμως να ξέρετε ότι επειδή βρίσκεται σε μέρη που διεισδύει το νερό και δεν στεγνώνει εύκολα, δεν αποκλείεται να απαιτείται αρκετή δύναμη, όταν το χρειαστείτε. Εννοείται ότι επιβεβαιώνουμε ότι «έχει πιάσει», προτού βγούμε από το όχημα, ενώ βάζουμε και ταχύτητα.