Τι να κάνεις αν υπερθερμανθεί ο κινητήρας ενώ οδηγείς

Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι μία από τις πιο σοβαρές βλάβες που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός στον δρόμο. Ειδικά το καλοκαίρι, οι υψηλές θερμοκρασίες, η κίνηση και η αυξημένη καταπόνηση του οχήματος μπορούν να οδηγήσουν σε άνοδο της θερμοκρασίας του κινητήρα και αν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, σε δαπανηρές ζημιές.

Αν δεις τον δείκτη θερμοκρασίας να ανεβαίνει επικίνδυνα ή ανάψει η σχετική προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, είναι σημαντικό να γνωρίζεις πώς να αντιδράσεις σωστά και με ασφάλεια.

⚠️ Μην αγνοήσεις ποτέ την ένδειξη θερμοκρασίας

Η συνέχιση της οδήγησης με υπερθερμασμένο κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρές μηχανικές βλάβες και πολύ υψηλό κόστος επισκευής.

Πώς θα καταλάβεις ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται;

Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα προειδοποιούν τον οδηγό όταν η θερμοκρασία ξεφεύγει από τα φυσιολογικά επίπεδα.

Τα πιο συνηθισμένα σημάδια είναι:

Ο δείκτης θερμοκρασίας πλησιάζει ή φτάνει στο κόκκινο.
Ανάβει η λυχνία θερμοκρασίας στο ταμπλό.
Βγαίνει ατμός από το καπό.
Μυρωδιά καμένου ή υπερβολικά ζεστού μετάλλου.
Μείωση της απόδοσης του κινητήρα.

Όταν εμφανιστεί ένα ή περισσότερα από αυτά τα σημάδια, πρέπει να δράσεις άμεσα.

Τι να κάνεις αμέσως

1. Στάθμευσε το αυτοκίνητο σε ασφαλές σημείο

Όταν παρατηρήσεις ενδείξεις υπερθέρμανσης του κινητήρα, πρέπει να σταθμεύσεις το αυτοκίνητο γρήγορα σε ένα ασφαλές σημείο. Κατόπιν, πρέπει να σβήσεις τον κινητήρα. Η γρήγορη ακινητοποίηση προλαμβάνει ενδεχόμενα ατυχήματα, λόγω της απώλειας ελέγχου του οχήματος.

2. Άφησε τον κινητήρα να κρυώσει και έλεγξε τη στάθμη αντιψυκτικού

Αφού αφήσεις τον κινητήρα να κρυώσει, άνοιξε προσεκτικά το καπό για να βοηθήσεις στην αποβολή της θερμότητας. Κατόπιν, έλεγξε προσεκτικά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού αφού περάσουν 20-30 λεπτά ώστε να έχει κρυώσει ο κινητήρας επαρκώς.

3. Κάλεσε οδική βοήθεια ή επισκέψου το πλησιέστερο συνεργείο

Μόλις διαπιστώσεις υπερθέρμανση του κινητήρα είναι απαραίτητο να επισκεφθείς το πλησιέστερο συνεργείο ή αν δεν είσαι απόλυτα σίγουρος για την ασφάλειά σου, κάλεσε οδική βοήθεια άμεσα.

Τι ΔΕΝ πρέπει να κάνεις

Το μεγαλύτερο λάθος είναι να ανοίξεις αμέσως το δοχείο ψυκτικού υγρού ή το ψυγείο. Όταν ο κινητήρας είναι υπερθερμασμένος, το κύκλωμα ψύξης βρίσκεται υπό υψηλή πίεση.

Αν ανοίξεις το καπάκι:

Μπορεί να εκτοξευθεί καυτό ψυκτικό υγρό.
Υπάρχει σοβαρός κίνδυνος εγκαύματος.

Περίμενε τουλάχιστον 20-30 λεπτά μέχρι να πέσει η θερμοκρασία.

💡 Συμβουλή AutoPlanet:
Έλεγχε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και μην αμελείς τα προγραμματισμένα service. Ένας απλός έλεγχος μπορεί να προλάβει μια πολύ ακριβή βλάβη.

Ποιες είναι οι συχνότερες αιτίες υπερθέρμανσης;

Η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, με συνηθέστερους τους παρακάτω:

Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού.
Διαρροή στο κύκλωμα ψύξης.
Βλάβη στον θερμοστάτη.
Προβληματική αντλία νερού.
Δυσλειτουργία του ανεμιστήρα ψυγείου.
Φθορά στο ψυγείο ή στους σωλήνες ψύξης.

Σημαντικό: Εάν προκληθεί υπερθέρμανση του κινητήρα, θα πρέπει να επισκεφθείς ένα συνεργείο αυτοκινήτου καθώς μόνο ένας επαγγελματίας μηχανικός μπορεί να διαγνώσει με ασφάλεια ποιο είναι το πρόβλημα που οδήγησε στην υπερθέρμανση του κινητήρα.

Η υπερθέρμανση του κινητήρα δεν είναι μια ένδειξη που πρέπει να αγνοηθεί. Η σωστή αντίδραση μέσα στα πρώτα λεπτά μπορεί να αποτρέψει σοβαρές βλάβες και να γλιτώσει τον οδηγό από σημαντικά έξοδα επισκευής.

Αν παρατηρήσεις ότι η θερμοκρασία ανεβαίνει επικίνδυνα, σταμάτησε σε ασφαλές σημείο, άφησε τον κινητήρα να κρυώσει και αναζήτησε τεχνική βοήθεια πριν συνεχίσεις τη διαδρομή σου.

FAQ για την υπερθέρμανση κινητήρα

Τι προκαλεί συνήθως την υπερθέρμανση του κινητήρα;

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού, οι διαρροές στο κύκλωμα ψύξης, η βλάβη στον θερμοστάτη, η δυσλειτουργία της αντλίας νερού ή προβλήματα στο ψυγείο και τον ανεμιστήρα ψύξης.

Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ αν ανάψει η ένδειξη θερμοκρασίας;

Δεν συνιστάται. Αν η θερμοκρασία κινητήρα ανεβαίνει επικίνδυνα, πρέπει να σταματήσεις σε ασφαλές σημείο και να αφήσεις τον κινητήρα να κρυώσει πριν συνεχίσεις.

Γιατί βγαίνει ατμός από το καπό;

Ο ατμός συνήθως υποδηλώνει υπερθέρμανση του κινητήρα ή διαρροή ψυκτικού υγρού. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να σταματήσεις άμεσα και να ελέγξεις το όχημα όταν κρυώσει.

Πόση ώρα πρέπει να περιμένω πριν ανοίξω το καπό;

Μπορείς να ανοίξεις προσεκτικά το καπό μετά από λίγα λεπτά για να βοηθήσεις την αποβολή της θερμότητας, όμως δεν πρέπει να ανοίξεις το δοχείο ψυκτικού υγρού πριν περάσουν τουλάχιστον 20 έως 30 λεπτά και ο κινητήρας κρυώσει επαρκώς.

Είναι ασφαλές να προσθέσω νερό στο ψυγείο;

Μόνο αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει πλήρως. Η προσθήκη νερού ή ψυκτικού υγρού σε υπερθερμασμένο κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό ή επιπλέον ζημιά.

Το καλοκαίρι αυξάνεται ο κίνδυνος υπερθέρμανσης;

Ναι. Οι υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, η αυξημένη χρήση του κλιματισμού και η κίνηση στους δρόμους επιβαρύνουν περισσότερο το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου.

Πώς μπορώ να προλάβω την υπερθέρμανση του κινητήρα;

Ο τακτικός έλεγχος του ψυκτικού υγρού, οι προγραμματισμένες συντηρήσεις και ο έλεγχος για διαρροές ή φθαρμένα εξαρτήματα βοηθούν σημαντικά στην πρόληψη της υπερθέρμανσης.

Μπορεί η υπερθέρμανση να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα;

Ναι. Αν αγνοηθεί, μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή της φλάντζας κεφαλής, στράβωμα κυλινδροκεφαλής ή ακόμη και σε εκτεταμένη ζημιά του κινητήρα με υψηλό κόστος επισκευής.

Δημοσιεύτηκε στο: Αυτοκίνητο